Chi tiết Suzuki V-Strom 250SX đã có mặt tại Suzuki Khang Thịnh

 

Suzuki V-Strom 250SX đã chính thức có mặt tại Suzuki Khang Thịnh với 3 tùy chọn màu sắc gồm Đen, Vàng-Đen và Cam-Đen

Trước đó ngày 10/7/2023, Suzuki Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu V-Strom 250SX hoàn toàn mới tại Việt Nam

Suzuki V-Strom 250SX được mở bán chính hãng tại VN với giá đề xuất chính hãng là: 132.900.000 VND.

Thiết kế adventure cá tính mạnh mẽ

V-Strom 250SX được thiết kế theo phong cách thể thao cùng nhiều tính năng tiện ích, công nghệ hiện đại.

Ngoại hình thon gọn linh hoạt, trọng lượng nhẹ giúp mẫu xe trở thành một mẫu xe Adventure đa dụng để chinh phục mọi hành trình dù là cung đường ngắn hay  những chuyến đi chinh phục địa hình khó khăn.

Đầu xe là phần nổi bật nhất trong thiết kế của V-Strom 250SX khi sử dụng hệ thống đèn LED 3 tầng mang đến khả năng chiếu sáng mạnh mẽ và độ nhận diện cao, một trợ thủ đắc lực khi di chuyển trên đường vào ban đêm.

Đèn hậu xe dạng LED, xi nhan LED đặt ở vị trí cao đảm bảo tính linh hoạt, hạn chế va chạm khi di chuyển hay dừng đỗ.

Phần mỏ vịt dưới đèn pha hướng về phía trước được lấy cảm hứng từ Suzuki DR-Big mang đến vẻ ngoài cuốn hút đặc biệt cho V-Strom 250SX.

Dàn áo bên ngoài của V-Strom 250SX được thiết kế để tối ưu hóa tính khí động học và thể thao nhất khi di chuyển ngược gió hay tốc độ cao.

Dàn áo gồm nhiều chi tiết cấu trúc góc cạnh ôm sát theo từng bộ phận xe, hạn chế tối đa chi tiết thừa, tối ưu hóa trọng lượng.

Yên xe V-Strom 250SX thiết kế rời riêng biệt hỗ trợ 2 người ngồi với không gian rộng rãi, thoải mái.

Phần đệm yên xe được đánh giá là khá dày và theo hãng xe công bố còn có khả năng phân bổ trọng lượng người điều điều khiển một cách linh hoạt khi di chuyển vào cua.

Ống xả kép màu đen được thiết kế đặc biệt cho V-Strom 250SX với nắp tiêu âm được tinh chỉnh đặc biệt cho âm thanh uy lực mạnh mẽ.

Hệ thống treo V-Strom 250SX

V-Strom 250SX được trang bị hệ thống phuộc trước dạng ống lồng với hành trình giảm xóc dài lên đến 120mm giúp hạn chế tối đa lực tác động lên ghi đông. Mang lại cảm giác lái chắc chắn nhưng cũng rất êm ái trê mọi cung đường

Phuộc sau dạng lò xo đơn Swing Arm có thể điều chỉnh 7 bước cho từng mốc trải nghiệm phù hợp với nhu cầu của người sử dụng cùng khả năng chịu tải trọng lớn.

Hệ thống phanh của V-Strom 250SX được thiết kế theo dạng phanh đĩa cho cả trước và sau. Kèm theo đó là công nghệ phanh ABS 2 kênh trước sau được giám sát riêng biệt cho khả năng kiểm soát toàn diện tuyệt đối.

Động cơ Suzuki V-Strom 250SX

Động cơ V-Strom 250SX được đánh giá là kiệt tác của Suzuki khi sở hữu hệ thống SOHC, 249cc, xi lanh đơn, 4 van, làm mát dầu. Khối động cơ này cung cấp mô men xoắn tuyệt vời ở vòng tua thấp giúp người mới dễ dàng tiếp cận cho đến những tay đua chuyên nghiệp đều có thể dễ dàng bắt đầu.

Theo công bố chính hãng, V-Strom 250SX sở hữu công suất tối cực đại lên đến 19.5 kW/9,300 rpm (26.5 mã lực PS); mô men xoắn tối đa lên đến 22.2 Nm/7,300 rpm.

Công nghệ Motogp được áp dụng để sản xuất các chi tiết van, cánh tay đòn, piston để giảm trọng lượng và hạn chế ma sát cao nhất có thể. Điều này mang đến lợi ích cho tổng thể động cơ từ độ bền, trọng lượng, nhiệt độ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

V-Strom 250SX sử dụng hệ thống làm mát dầu SOCS cùng công nghệ Suzuki Eco Performance (SEP) không chỉ bôi trơn chi tiết máy còn làm mát đầu xi lanh và buồng đốt. Từ đó cho hiệu suất kiểm soát nhiệt tối ưu hơn, mát mẻ nhưng luôn đảm bảo dù di chuyển ở những vùng khí hậu lạnh.

Điều tuyệt vời này cho phép hệ thống tản nhiệt triệt tiêu những chi tiết thừa, giảm thiểu trọng lượng và dễ dàng bảo trì bảo dưỡng hơn cho lợi ích lâu dài.

Tiện ích trên Suzuki V-Strom 250SX

V-Strom 250SX là một mẫu xe hành trình kiểu mới khi trang bị khá nhiều công nghệ đảm bảo cho một chuyến đi tiện ích với: đồng hồ LCD kỹ thuật số, công tắc khởi động thông minh, ổ sạc USB phát sáng màu lam dễ dàng nhận diện vào ban đêm.

Bảo vệ tay lái rộng được cố định trên tay lái cho phần bàn tay được bảo vệ khỏi các loại đất đá nhỏ, nước mưa.

Kính chắn gió cao hạn chế lượng lớn gió tác động vào người điều khiển khi di chuyển ở tốc độ cao.

 

Mỏ cày bảo vệ động cơ khá lớn ôm trọn mặt dưới của khối động cơ và được cố định vào khung xe tăng thêm sự cứng cáp bên ngoài.

Thông số kỹ thuật

 

KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG
Dài x Rộng x Cao	mm	2,180 x 880 x 1,355
Chiều dài trục cơ sở	mm	1,440
Chiều cao yên	mm	835
Trọng lượng thân xe	kg	165
Khoảng sáng gầm xe	mm	205
Kích thước vỏ xe		Trước: 100/90 – 19 M/C 57S Sau: 140/70 – 17 M/C 66S
Dung tích bình xăng	lít	12

 

ĐỘNG CƠ
Loại động cơ	4 kỳ, xy lanh đơn, SOHC
Hệ thống làm mát	Làm mát bằng dầu
Đường kính x Hành trình Piston	76.0 x 54.9 (mm)
Dung tích xy-lanh	249cm3
Công suất tối đa	19.5 kW/9,300 rpm
Mô-men xoắn cực đại	22.2 Nm/7,300 rpm
Hệ thống khởi động	Khởi động điện
Tỷ số nén	10,7 : 1
Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng điện tử (F/i)
Hệ thống truyền động	Côn tay, 6 cấp số
Mức tiêu hao nhiên liệu	2.74 l/100km

 

TRUYỀN ĐỘNG
Hệ thống truyền động	Côn tay, 6 cấp số

 

KHUNG SƯỜN
Loại khung sườn	Kết cấu vững chắc, trọng lượng nhẹ, bền bỉ
Cụm đồng hồ	Kỹ thuật số thông minh toàn phần
Hệ thống đèn pha trước	LED
Đèn hậu	LED
Hệ thống giảm xóc	Telescopic, đường kính lớn
Hệ thống phanh	ABS 2 kênh
Trước	Đĩa đơn
Sau	Đĩa đơn

 

Khách hàng có nhu cầu mua các sản phẩm xe máy Suzuki xin liên hệ:  Cửa hàng xe máy Suzuki 3S Khang Thịnh

– Địa chỉ: Số 284 – Phố Vọng – Phường Phương Liệt – Quận Thanh xuân – TP. Hà Nội

– Hotline: 02422 119 119

– Thời gian làm việc: 8h – 17h30 tất cả các ngày trong tuần.